| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Gina
З нами з: 21.05.08
Повідомлень: 41
|
|
| Догори |
|
 |
Sashok
З нами з: 19.03.09
Повідомлень: 1
|
 Написане: субота березня 21, 2009 7:28 pm Тема повідомлення: |
 |
|
Подскажите, какой клиренс у Л3? На сайте одного из оф. дилеров пишут что 120 мм, но столько же и у евроверсии. Ведь подвеска адаптирована для стран СНГ, клиренс побольше должен быть. Да и "на глаз" я вижу что не 120, и к тому-же тогда я днищем цеплял-бы бордюры. На сайтах русских диллеров пишут что 170 мм.
Так сколько-же? Кому верить? |
|
| Догори |
|
|
Ignatos
З нами з: 24.02.09
Повідомлень: 26
|
| Написане: вівторок березня 24, 2009 4:35 pm Тема повідомлення: |
|
|
| Sashok написав: | Подскажите, какой клиренс у Л3? На сайте одного из оф. дилеров пишут что 120 мм, но столько же и у евроверсии. Ведь подвеска адаптирована для стран СНГ, клиренс побольше должен быть. Да и "на глаз" я вижу что не 120, и к тому-же тогда я днищем цеплял-бы бордюры. На сайтах русских диллеров пишут что 170 мм.
Так сколько-же? Кому верить? |
Правильно Вы заметили. Глаза не дадут себя обмануть. В Лагуне не 120 мм, а 170 мм (как пишут на русских сайтах). Откуда же эти 120?? Так обозначают минимальный дорожный просвет при полной загрузке автомобиля; если в машине сидят 4 пассажира, водитель, плюс загружен полностью багажник. Короче ниже 12 сантиметром лагуна не сядет. А нормальный (рабочий) клиренс 170 мм. Плюс, что ещё приятно - у Лагуны конструктивно хорошо продуман угол въезда. Т.е. передним бампером тоже в бровку не упереться! |
|
| Догори |
|
|
|
Допомога 
Пошук 
Список учасників 
Групи
Зареєструватись
Профіль 
Увійти, щоб переглянути приватні повідомлення 
Вхід
